De snelheid remmende drempels zijn de afgelopen week op vijf plekken in de wijk neergelegd. Zie nog eens dit bericht
Direct was er wat commotie. Want hoezo de drempels pal naast elkaar leggen op twee verschillende rijbanen? Hoezo de ene voor de zebra en aan de andere kant erachter? Is dat wel logisch?
Jawel hoor, schreef de blogger een paar dagen later, die liggen goed.
Lezer Bert klom in de pen richting gemeente. Het bevreemdt hem hogelijk dat twee eerder gelegde drempel nabij de benzinepomp en de Bekemaheerd wel voor en na de zebra-oversteek zijn gelegd.
Blogger liet zich er vanmiddag heenrijden en zag dat hij gelijk heeft. Zie foto boven. Aan beide kanten een bobbel voor de zebra.
Gemeente gaf antwoord. Afbeeldingen links en rechts zijn vanmiddag gemaakt, Isebrandtsheerd (links) en de Fossemaheerd. Het verkeer remde er behoorlijk af. Niet goed zichtbaar maar de drempels liggen rechts na de zebra en vanaf de andere kant op gelijke hoogte ervoor.
Correspondentie bewoner-gemeente:
U liet ons het volgende weten.
Zijn de verkeersdrempels op de Emmingaheerd thv de kruising met de Framaheerd wel goed geplaatst? Lijkt mij zinvoller de linker te plaatsen voor het zebrapad en de kruising.
Wat hebben wij kunnen doen?
Bedankt voor uw melding met betrekking tot de nieuwe drempels aan de Emingaheerd. Naar aanleiding van uw melding hebben we de situatie bekeken. In deze mail geven wij graag onze reactie.
U geeft aan dat het logischer zou zijn als de drempel aan de andere kant van het kruispunt wordt geplaatst vóór het zebrapad. Dat begrijpen we. Er is echter een reden waarom dit niet is gedaan. Er worden op meerdere plekken op de ring drempels geplaatst. Op vrijwel alle locaties is aan één kant van het kruispunt een zebrapad. Als wegbeheerder willen we herkenbare patronen. Daarom kiezen we er voor om beide drempels aan dezelfde kant van het kruispunt te plaatsen.
Omdat men ook moet afremmen voor drempels na het zebrapad, zijn we van mening dat dit de verkeersveiligheid ten goede komt. Daarom zijn we ook niet voornemens de situatie te veranderen.
Ten slotte kunnen we de drempel hier niet voor de zebra plaatsen. Dan staat de drempel op het kruispunt. De vuilniswagen rijdt de drempel dan kapot.
Vertrouwende u voldoende te hebben geïnformeerd.
Reactie Bert richting blogger: 'De reactie van de gemeente op mijn vraag over de drempels op de Emmingaheerd. Zij hebben het over herkenbare patronen echter de drempels bij de afslag naar de Bekemaheerd zijn wel gespiegeld aangelegd. Dus zowel bij inkomend als uitgaand verkeer bij Beijum Noord (JF, foto boven) eerst een drempel en dan een kruising cq voetgangersoversteekplaats. Onbegrijpelijk.'
Klopt helemaal, gewoon niet logies en het blijft een racebaan in Beijum. Vanaf de AH voorbij het gezondheidscentrum is helemaal niets veranderd en blijft men hard rijden.
BeantwoordenVerwijderenKlopt helemaal , DAAR is juist niets veranderd. terwijl dat juist daar zo hoognodig is.
VerwijderenJa snap dit ook zeker niet moet er met de kinderen op de fiets langs naar school maar ze gaan nu juist gas geven op deze plek (zojuist vanmiddag al paar auto's hard voorbij zien rijden) dus deze plek is er alleen maar onveiliger van geworden. Dus graag hier ook drempels zo snel mogelijk plaatsen. En hier is juist de plek waar nog er zwaar ongeluk is geweest toch
BeantwoordenVerwijderenKlopt vanaf de ah langs het gezondheidscentrum naar de aldi. Is over de gehele weg geen drempel te bekennen. Zelf niet voor de heerdstee basis school. Auto's rijden hier al gauw tussen de 60 en 90 naar mate het donker wordt.
BeantwoordenVerwijderenTer hoogte van het gezondheidcentrum en de Heerdstee ligt wel degelijk een drempel. Al jaren.
VerwijderenKlopt, maar deze drempel stelt niet voor en rijden ze ook hard over. Zeker de grotere auto's en vrachtverkeer, hier zou je toch ook z'n drempel verwachten bij een school. Zal wel weer praatje geld zijn bij de gemeente, die hebben alleen geld over voor prestige projecten.
BeantwoordenVerwijderenMeneer Bert heeft volkomen gelijk. Een ambtenaar van de gemeente bevestigde dit gisteren aan mij tijdens de inloop over de aanpak van de winkring. De verkeerskundige vraag van Bert was onjuist beantwoord. Over het waarom van deze geheel onjuiste beantwoording van de vraag van Bert kreeg ik geen nadere informatie. Is sprake van een tunnelvisie?
BeantwoordenVerwijderenIk vroeg of de verkeersdrempel bij de Framaheerd/Sibrandaheerd korter kon worden gemaakt, zodat deze alsnog voor het zebrapad kan worden geplaatst. Voor autoverkeer uit noordelijke richting. Nee, dat kan niet, omdat deze verkeersdrempels op maat worden geleverd. Bestaan er geen betonschuurmachines of betonzaagmachines?
Kees Huizenga
De nieuwe drempels werken uitstekend. Het doet er niet toe of ze voor of na het zebrapad liggen.
BeantwoordenVerwijderen