RECREATIEPARK KARDINGE (306)

Een goed gesprek begint met iemand écht zien.

Staat op bankjes die uitkijken op de Kardingerplas.

Zie foto boven.

Een wonderlijke tekst. Zouden blinden geen goed gesprek kunnen voeren? Die kunnen toch in de regel beter luisteren dan zienden. Is toch een voorwaarde voor een goed gesprek.

Doek de telefonische hulplijnen maar op. Geen goed gesprek mogelijk, je ziet elkaar immers niet.

Wil je een goed sollicitatiegesprek voeren? Kijk elkaar eerst maar tien minuten dringend (écht) aan voordat er gepraat gaat worden.

Bij de Amkemaflat zijn in 2022 babbelbankjes neergezet. Dit om de eenzaamheid te verjagen.

Je moet de bedenkers van dit soort fratsen natuurlijk hun illusies en idealen gunnen. Het kan ook geen kwaad om filosofische tekstjes op zitbankjes aan te brengen. 

Vlakbij de bankjes heb je de camperplek van Kardinge. Daar gelden vanaf mei restricties. Maximaal drie etmalen staan. Drugsoverlast en verloedering zijn niet gewenst. Zie nog eens dit bericht

Foto links. Mogen er ook caravans staan? Grote kans dat hier elke week een gemeenteambtenaar even een rondje maakt. Even een écht goed gesprek voeren. Hoe lang staat u hier al en wat komt u hier precies doen? Grote kans dat de kampeerder daarbij oogcontact vermijdt.

ÉCHTE ACTIE GEWENST CDA EN VVD INZAKE WIJKRING BEIJUM

Het CDA zette een uurtje geleden bovenstaande tweet op Twitter. Dat deden ze heel gewiekst met gedeeltes uit de video van OOG over de verkeerssituatie op de wijkring waarin de eigen rol wordt uitgelicht.

Je ziet het ook wel in de landelijke politiek, gedeeltes uit debatten die gefilmd zijn dusdanig bewerken en knippen dat er even geshined kan worden: zie ons eens goed bezig zijn stemmers. 

Even onszelf in de etalage op Twitter zetten....

Zelfvergenoegzame marketting hoort een beetje bij de huidige politiek.

Maar gewoon heel nuchter: Beijum wil een veilige wijkring. Daar passen holle en lege woorden niet bij.

 

BESTAAN ER NOG WEL ECHTE ARBEIDERS?

Het Stadskanaal waarlangs deze blogger 21 jaar is opgegroeid, is ooit gegraven door arbeiders met allemaal een schop of spade in de hand.

Deze blogger moet daar wel eens aan denken als bij weer eens een der machines door de wijk of Kardinge ziet rijden.

Zie foto links, waar zijn de straatvegers gebleven? Gewoon in een wagen gaan zitten en direct een hele stoep vegen .

Of afbeelding rechts. Wat het apparaat in Kardinge aan het doen was? In elk geval de bodem half omploegen.

Waar zijn de échte arbeiders gebleven? Het zal niet voor niks zijn dat links de werkende arbeidersklasse niet meer weet te bedienen.

Het waren de tijden vroeger op Knoal. Scharenslijpers, voddenboeren, boerenarbeiders, metselaars, timmerlieden, je had er nog een echt arbeidersmilieu. Met de PVDA als heersende politieke partij.

Het Stadskanaal, in totaal 38 kilometer lang, acht meter breed en twee meter diep, is volledig met de hand gegraven. Het heeft tot 1856, bijna honderd jaar, geduurd totdat het karwei erop zat.

Deverhalenvangroningen

HET NIEUWE AANZIEN VAN DE ISEBRANDTSHEERD

Soms zegt een.foto genoeg. In dit geval twee foto's.

De Isebrandtsheerd. Voor en na de sloop van het oude Heerdenhoes en aangrenzende Doefmat.
 

AANDACHT VOOR GEVAARLIJKE WIJKRING OP OOG-TV

 Naar aanleiding van het ernstige ongeluk dat eergisteren op een zebrapad op de Emingaheerd plaatsvond, kwam vandaag een filmcrew van OOG naar de wijk om deze blogger te interviewen over de situatie op en rond de wijkring.

Meester Jalt de Haan, fractievoorzitter van het CDA in Stad en in het dagelijks leven werkzaam op de Dom Helder Camaraschool als docent, werd ook ondervraagd over hoe en wat nu verder.

Gaat 'de politiek' eindelijk een keer écht wat doen inzake de verkeerssituatie op de wijkring van Beijum?

We hebben immers niks aan luchtfietserij, loze beloftes en flutmaatregelen als het plaatsen van snelheidsdisplays langs de weg,

ER GAAT WEER TWEE MILJOEN NAAR BEIJUM

 Vandaag in het nieuws, en lees verder via Gemeente.groningen.nl/miljoen-euro-investering-voor-integrale-aanpak-leefomgeving

Tip om geld heen te laten stromen? Naar een veiliger wijk. Is al jááren een terugkerend thema. Onderzocht ook een student in 2018

Negen jaar geleden hielden studenten uit Leeuwarden een enquête over veiligheid in Beijum. Zie nog eens hier

Zeven jaar geleden was er een meeting tussen Beijumers en de veiligheids-driehoek. Eigenaardig, Beijumers voelden zich destijds in het algemeen veilig in hun wijk. Alleen die wijkring...Zie nog eens het bericht

Mooie puzzel. Waar mag de twee miljoen voor gebruikt worden?

OVER SCOOTERS, FATBIKES, SNORFIETSEN...

 Ruige scooterrijders en fatbikes zijn de laatste tijd extra in het nieuws. Dit in verband met overlast die er vanuit voort kan komen.

Zie ook de screenshot van een politiebericht van afgelopen zomer. Crossmotoren en scooters kunnen voor overlast zorgen.

Foto boven, een scooterrijder werd door de politie staande gehouden en gecontroleerd.

Wat is dat toch met scooters? Deze blogger kan het niet helemaal volgen, maar de laatste dagen zijn er verbods- tekens op fietspaden door Kardinge aangebracht. Teneur, lijkt het op: niet toegankelijk voor scooterrijders. 

Hoe en wat? En rechtsgeldig? Zie afbeelding links. Meedenpad.

Ze zijn twee jaar geleden al eens op het wegdek aangebracht.

Ter hoogte van de Beijumkorf. Hier geen scooters. Zie nog eens dit bericht

Dit is toch niet te handhaven? Wie maakt een scooterrijder wat als hij door Kardinge wil crossen?

Dan heb je ook nog bordjes in Beijum waaeop staat dat snorfietsen niet welkom zijn. Zie nog eens dit bericht

Wat een wirwar. Scooters, fatbikes, snorfietsen...maak eens eenduidig beleid.

IS DE WIJKRING VAN BEIJUM VEILIGER TE MAKEN?

Maximaal dertig rijden, rotondes aanleggen, wegversmallingen, flitspalen, klaar-overs.

Je kon erop wachten. Het gaat vast weer een keer gebeuren. Hou je in je achterhoofd.

En gisteren was het weer raak. Een ernstige aanrijding op het zebrapad dat op de foto is te zien. Angst en schrik in de wijk. Het was een tijdje rustig....

Beijumer Lucas overleed in februari vorig jaar toen hij de Emingaheerd overstak.

Zijn dochters startten daarna een petitie. En dat waait gewoon weer weg of over. Beloftes vanuit de gemeenteraad om iets aan de wijkring te doen waaien ook over.

Is de wijkring een racebaan?

Ellende op 22 februari, zie nog eens hier

Er kwamen displays om automobilisten 'bewust te maken' wat betreft de gevoerde snelheid.

Allemaal lapmiddelen. De harde realiteit is dat er om de zoveel tijd een slachtoffers valt te betreuren in het verkeer van Beijum. Wat je daaraan moet doen? Deze blogger heeft wel een suggestie. Hij rijdt wel eens over de wijkring door Lewenborg. Snelheid maken is daar lastig, mede omdat er een paar rotondes liggen....

Maar dan nog. Honderd procent veiligheid krijg je nooit.

Via OOG-TV: het CDA gaat nader onderzoek doen.

Beneden, de reacties lopen vooral via Facebook.

UIT DE OUDE DOOS (511)

 De oude doos kan overlopen in de toekomstige doos. Boven een advertentie van meer dan 40 jaar oud.

Horeca stelde destijds nog wat voor in Beijum.

Het Hof van Beijum: café bar restaurant, snackbar en zaalverhuur. Staat er.

Dames biljart onder deskundige begeleiding, staat er ook.

Vast onder begeleiding van een man. Prijs was nog in guldens.

De advertentie stond niet in de wijkkrant maar in Nieuwsblad van het Noorden.

Het is toch vreemd dat de grootste wijk van Groningen al vijf jaar geen goedlopende kroeg meer heeft. Café Biljart op oost en het Hof op west zijn voltooid verleden tijd.

Foto beneden, al jaren circuleren er geruchten dat het lege Hof-pand plaats gaat maken voor appartementen.

Geduld is een schone zaak. Maar wat zien we daar op het dak? Gaat het dan toch eindelijk gebeuren?