De slagbomen gingen dicht, fietsers en bromfietsers duwden aan weerszijden van de brug (van of naar Beijum) hun voertuig de loopbrug op om met enige vertraging de weg te kunnen vervolgen.
Tientallen automobilisten zetten ook aan weerszijden hun voertuig stil om rustig af te wachten tot de slagbomen weer omhoog zouden gaan.Iets wat tussen de vijf tot tien minuten kan gaan duren.
De Korrewegbrug, als jongen van de Kanaalstreek mag ondergetekende graag de (vaar) bewegingen op het enige echte kanaal in de omgeving, het van Starkenborgh-kanaal, gadeslaan.
Meestal zijn het dikke vrachtschepen die voorbij varen.
Of schepen met een partij auto's er boven op.
Maar wat kwam er een paar dagen geleden een uitbundig gezelschap op een klein rondvaartbootje aanvaren.
Zie afbeeldingen boven, links en beneden.Op de achterkant van het bootje was de naam te lezen van een bekend bedrijf dat vanaf voor het hoofdstation rondvaarten door de stad Groninger grachten verzorgt.
Dat was de blogger als 40 jaar in Groningen wonende Stadjer bekend, maar dat ze ook door de provincie toeren niet.
Het moet toch een feest zijn om met een bootje de stad uit te varen om vervolgens na een ruime omweg weer terug te keren. Wie weet komt het er deze voorjaar of zomer van om eens mee te varen voor een mooie reportage.
Het vrolijke gezelschap voer door. De brug ging weer dicht, open voor verkeer, en de slagbomen gingen omhoog.
Een klein plezierbootje had dit verkeersknooppunt in het oostelijk gedeelte van de stad zeven minuten stilgelegd.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten