zondag 13 juli 2014

FOTO'S UIT DE WIERSHOECK- EN SCHOOLTUIN (194)

Regelmatig kom ik op de tuinen pendel(zweef)vliegen tegen. Het gaat volgens mij dan steeds om de gewone pendelvlieg of de citroenpendelvlieg (foto). De verschillen tussen beide soorten zijn min of meer duidelijk. Er zijn echter nog twee andere pendelvliegen die er sterk op lijken, maar die komen waarschijnlijk niet voor op de tuinen van De Wiershoeck en de Kinderwerktuin.

De citroenpendelvlieg is een 14 tot 18 millimeter lange zweefvlieg, is groter dan de gewone pendelvlieg (11-13 mm) en heeft grotere en lichtere gele vlekken op het achterlijf. Bovendien is het achterlijf meer langwerpig van vorm. Ook de vlekken verder naar achteren op het achterlijf wijken iets af; die op het derde achterlijfssegment zijn bij de citroenpendelvlieg witter en raken elkaar. Maar de vlekken zijn erg variabel van kleur en zijn daardoor lang niet altijd bruikbaar voor het bepalen van de soort. Het borststuk biedt ook al geen houvast, het in de lengte gestreept borststuk is bij beide pendelvliegen gelijk.
Voor het bepalen van de soort is het handig om de pendelvlieg recht in de ogen te kijken. Is het streepje midden op het gezicht, onder de antennen, geel dan is het een citroenpendelvlieg. Bij de gewone pendelvlieg is het streepje zwart. Verder zijn er nog enkele subtiele verschillen, maar die zullen waarschijnlijk alleen de deskundige “vliegologen” opvallen.
De gewone pendelvlieg komt iets meer voor dan de “citroen”. Beide soorten komen voor in de maanden april tot en met oktober.

De citroenpendelvlieg heeft een voorkeur voor wat vochtige, bloemrijke omgevingen als vochtige heide en moerassen, maar wordt ook wel in tuinen aangetroffen. De vlieg leeft van nectar van verschillende soorten planten, echter alleen soorten waarbij het nectar niet te diep in de bloem zit, anders kan de vlieg er niet bij.

Zweefvliegen verplaatsen zich op zonnige dagen schoksgewijs boven bloeiende planten. Daar tussendoor hangen ze dikwijls stil in de lucht en dalen ze neer op een bloem om nectar te zuigen.
Doordat ze veel verschillende soorten bloemen bezoeken voor het stuifmeel en de nectar, zijn ze bijzonder nuttig voor de verspreiding van planten. De larven van de grootste groep jagen net als lieveheersbeestjes op bladluizen en horen tot de nuttigste insecten; heel belangrijk voor biologische bestrijding van veel plagen in plantenteelt en tuinderij.

Bij de meeste zweefvliegen is het geslachtsonderscheid eenvoudig vanwege de ogen die bij mannetjes tegen elkaar liggen, bij vrouwtjes uit elkaar. Bij de pendelvliegen is dat echter niet het geval, wel heeft een mannetje een iets smaller achterlijf.

Vaak worden zweefvliegen verward met wespen. Er zijn een aantal verschillen. Zweefvliegen hebben veel kortere antennen dan wespen. Ook hebben deze insecten alleen voorvleugels, terwijl wespen ook over achtervleugels beschikken. Alle insecten hebben in principe twee paar vleugels, maar bij de “tweevleugeligen” is het achterste paar vleugels omgevormd tot een stel haltertjes. Deze haltertjes worden tijdens het vliegen als evenwichtsorgaan gebruikt.
Zweefvliegen steken niet en zijn niet gevaarlijk.

 (Info: o.a. Wikipedia)

Foto + tekst: Luit Staghouwer

zaterdag 12 juli 2014

JONGE BOMEN HEBBEN WATER NODIG

De afgelopen winter zijn op verschillende plekken jonge bomen in de wijk in de aarde gezet. Deels ter vervanging van oude en zieke bomen, deels ter aanvulling van 'gewoon groen.'
De jonge bomen moeten met het huidige warme weer wel genoeg te drinken krijgen, anders begeven ze het. En dus rijdt er een tractor met watertank door de wijk(stad) om de boompjes van voldoende vocht te voorzien. Zoals afgelopen week, zie foto. De jongeman die de bomen water geeft wilde wel even op de foto. Het is een mooi beroep, met een tractor door de stad trekken om jonge boompjes drinken te geven. Van harte gegund. Maar de blogger kreeg tijdens het nemen van de foto ook sympathie voor het plan van de gemeente Groningen om groenonderhoud aan bewoners van een wijk uit te besteden. Als een buurtbewoner drie keer per week een emmer water bij een dergelijk jong boompje neerplenst, scheelt dat toch heel wat voorrijkosten en arbeidsloon.

DE EXPEDITIE LIGT ONDER VUUR

(Per ongeluk iets later dan gepland gepubliceerd)

Onderstaande artikel stond gisteren in Dagblad van het Noorden. Eerder deze week verscheen over problemen die spelen op fusieschool De Expeditie. Ook DvhN.
Het hele schooljaar is niks over de onvrede op fusieschool De Expeditie naar buiten gekomen. De schooldeuren zijn gesloten, de zomervakantie is begonnen, en 'de bom' barst.
De emoties lijken te overheersen, zie het bericht in het Dagblad. Zijn er echt 'forse problemen', of zijn er 'gewone' problemen, die nu eenmaal bij de samenvoeging van twee schoolculturen horen?

vrijdag 11 juli 2014

BEIJUMSKAP (177)

Hoewel de schoolvakanties begonnen zijn, bloeit en groeit alles lekker door in de schooltuinen. Er wordt volop gewied en geoogst. Tuinbonen, ik kan me de geur nog goed herinneren als mijn vader naar de tuin was geweest en mijn moeder tuinbonen kookte. Nee, niks voor mij. Ik kom regelmatig voor mijn werk als reisleider op Malta, en daar stikt het van de tuinbonen. Als vegetariër zijnde kun je daar in bepaalde seizoenen niet om de tuinboon heen, dus eet ik ze nu wel. In de oogsttijd worden je armen regelmatig volgeduwd met bonen als je langs de Maltezer akkers loopt. Ik heb er geleerd dat je ze rauw kunt eten. Je haalt de bonen uit de peul, en pelt die ook. En dan stop je ze in je mond, zo simpel is dat. Er wordt aangeraden om alleen jonge tuinbonen te eten.

Foto + tekst: Atsje Straatsma

Op 14 JULI GAAT VIADUCT KARDINGE OPEN

Op de achtergrond het nieuwe viaduct, het oude viaduct ervoor wordt binnenkort afgebroken

Nieuwe viaduct bij Kardinge vanaf 14 juli geopend voor verkeer

11 juli 2014 - Het nieuwe viaduct bij Kardinge, dat onlangs geplaatst is, gaat maandag 14 juli open voor auto’s én bussen. Dit is een week eerder dan gepland. Auto's en bussen kunnen dan vanuit Kardinge naar Ulgersmaborg-Noord vice versa rijden. Afslaand verkeer vanaf de Oostelijke Ringweg is dan nog niet mogelijk. Dat kan pas vanaf begin oktober. Afslaand verkeer met bestemming Kardinge en/of Ulgersmaborg-Noord moet tot die tijd een omleidingsroute volgen via Lewenborg.

Fietsers

Voor de fietsers is de verwachting dat ze een week later van het nieuwe viaduct gebruik kunnen maken. Vanaf 18 juli 19.00 uur (start sloop Windepad én oude viaduct) kunnen fietsers niet meer van het Windepad gebruik maken en geldt er een korte omleidingsroute.

Afrondende werkzaamheden

De komende weken werkt de aannemerscombinatie Oostherhof Holman/Van Spijker hard door aan de aansluiting van de nieuwe rotonden op het nieuwe viaduct. Daarnaast vinden er werkzaamheden plaats aan de middenberm, afwatering (riool), verlichting en faunapassages. De verwachting is dat deze werkzaamheden begin oktober 2013. klaar zijn.
Meer informatie is te vinden op www.ringgroningen.nl en Twitter (@ringgroningen). 
Bron: ProvincieGroningen.nl
Foto's links en rechts, wegwerkzaamheden tussen Beijum Zuid en Kardinge.

MIJN UITZICHT IN BEIJUM (43)




Voor de verandering een keer twee foto´s die passen bij een en hetzelfde uitzicht. Een bewoonster die langs de zuidrand van de wijk woont liet gistermiddag vol trots haar tuin en uitzicht zien. "Zet er maar bij dat we hier het gevoel hebben dat we in Zuid Frankrijk zitten."
De zon scheen, het was warm, en het uitzicht zou inderdaad niet misstaan in Zuid Europa. Wat een tuin, wat een natuur, wat een leven....als God in Frankrijk.
Waar komt die uitdrukking eigenlijk vandaan?
Leven als God in Frankrijk: "De verklaring van deze zegswijze, die in het Fransch onbekend is, kan niet met zekerheid gegeven worden. Sommigen denken aan het feit, dat gedurende 1792-1794 in Frankrijk de dienst van God was afgeschaft en vervangen door dien der rede, zoodat God als 't ware niets meer in Frankrijk te doen had." Lees hier

EEN KIKKER OP HET FIETSPAD

Het had niet veel gescheeld of de kikker was door de blogger doodgereden. Wie ziet nou ook zo'n roerloos zittend klein dieren-hummeltje midden op het fietspad? Ondergetekende kon ternauwernood remmen.
De foto's zijn een paar dagen geleden op de Beijumerweg gemaakt, ter hoogte van de Bottemaheerd. Aan weerskanten van dit fietspad dat dwars door Beijum loopt liggen sloten. Het kan bijna niet anders of de kikker trachtte de oversteek van de ene naar de andere sloot te maken. Je staat er al mens nooit zo bij stil, maar wat zullen dieren de wereld als zeer groot ervaren. Zie de witte streep midden op het fietspad, foto boven. De kikker past zo twee honderd keer in het witte vlak. Voor de mens is het ding een vanzelfsprekende futiliteit tijdens het fietsen.
Wat kan het leven hard zijn voor een kikker. Koud, kil, beton, meedogenloos. Niemand die naar je opkijkt als je (per ongeluk) wordt vertrapt of kapotgereden. The survival of the fittest.

Op Kikkersite.nl staat de rechter foto met onderstaande tekst.
Kikkers en padden vallen onder de orde Anura van de klasse amfibieën.
Anura betekent letterlijk zonder staart, en dit is het grootste verschil met alle andere amfibieën. Kikkers en padden ontwikkelen wel een staart maar deze verdwijnt tijdens de metamorfose.
Amfibieën zijn koudbloedige dieren die een deel van hun bestaan in het water en een deel op het land doorbrengen.
In Nederland leven de volgende kikkers en padden:
  • Europese boomkikker
  • Bruine kikker
  • Meerkikker of grote groene kikker
  • Poelkikker of kleine groene kikker
  • Bastaardkikker of middelste groene kikker
  • Heikikker
  • Gewone pad
  • Rugstreeppad
  • Geelbuikvuurpad
  • Knoflookpad
  • Vroedmeesterpad
Foto van een Groene kikker
Foto: Linda Tieke

Alle van nature in Nederland voorkomende kikkers en padden zijn beschermd door de Flora- en Faunawet.
Een aantal staat als kwetsbaar, bedreigd of ernstig bedreigd op de Nederlandse Rode Lijst.
Veel plezier op de kikkersite.

donderdag 10 juli 2014

"HEBBEN ZE NIKS BETERS TE DOEN BIJ DE MILIEUDIENST?"

"Volgens mij hebben ze niks beters te doen bij de Milieudienst. Ze rijden de hele dag met twee mannen in een auto rond om te kijken of mensen hun vuilniscontainers ook te lang langs de weg laten staan. Wat een geld moet dat wel niet kosten. Laten ze de échte milieuvervuilers in de wijk aan gaan pakken."
De bewoonster van de Froukemaheerd kan niet begrijpen waarom de Milieudienst "keurige mensen bedreigt met een boete en ook nog eens milieuvervuilende stickers gaat plakken." De foto's die de lezer ziet zijn gistermiddag op een afstand van ongeveer 250 meter gemaakt. Twee groene containers in de Froukema- en een bankstel in de Wibenaheerd. Wat de containers en het bankstel gemeen hebben is dat ze langs de openbare weg staan. De mensen die hun (groene) container te lang langs de weg laten staan moet uitkijken. Bij herhaling dreigt een boete. Op de gele stickers staat onder meer: Wij vragen u vriendelijk om voortaan uw huisvuil volgens de regels aan te bieden. Dat maakt het gemakkelijk voor de Milieudienst om ook uw buurt schoon te houden. Inwoners die hun huishoudelijk afval niet juist aanbieden riskeren een proces-verbaal wegens overtreding van de Afvalstoffenheffing 2005. De boete die daaruit voortvloeit kan behoorlijk oplopen.
Zou kan het verkeren dat burgers die hun afval keurig via de wekelijkse containers aanbieden een boete krijgen omdat ze een keer vergeten om de geleegde container een paar meter terug naar het eigen huis te slepen. En zo kan het verkeren dat de mensen die hun grof vuil op straat dumpen, zie bovenste afbeelding, straffeloos wegkomen. Sterker nog, dat ze tegen de 47 euro uitsparen, het bedrag wat moet worden betaald om grofvuil op te laten halen.

Op de gele sticker staat: Behandeld door Milieu-opsporingsambtenaar 7372.

Zijn er mensen in Beijum die wel eens een boete hebben moeten betalen omdat ze hun container per ongeluk een dag te lang langs de weg hebben laten staan? Beijumnieuws@ziggo.nl
Lezer Albert mailde: In de albrondaheerd komen de mensen de gemeente tegemoet door hun container naar voren te slepen en dan krijg je dit, wij zouden ook onze container op dinsdag achter de schuur kunnen plaatsen maar dan moet de gemeente het plein rond rijden  

OPSTARTPROBLEMEN OP DE EXPEDITIE? OF SPEELT ER MEER?

Op Beijumnieuws verscheen bijna een week geleden een min of meer neutraal bericht. Een citaat uit het bericht dat ging over de sluiting van het schooljaar viel niet bij iedereen in goede aarde: Directeur Bram van der Linden kijkt met tevredenheid terug op het afgelopen schoolseizoen, het eerste seizoen Expeditie nadat de Doefmat en de Dijk waren samengevoegd. "We hebben een goed jaar achter de rug, er is hard gewerkt en het komende jaar gaan we weer samen de schouders eronder zetten."
De opening van De Expeditie op 19 augustus 2013
Er volgden emotionele reacties. Lees ze eventueel onder het betreffende bericht, zie bovenstaande link. De reacties schijnen de aanzet te zijn geweest voor een bericht in het Dagblad. Zie het bovenstaande bericht uit het dvhn-papieren versie van 9/7.Onderstaande bericht en bovenstaande afbeelding werd gisteren ingezonden:
Vandaag verscheen er in het DvhN het artikel wat ik je hierbij toestuur. Je blog over de vakantie is begonnen op 4 juli heeft veel reacties opgeroepen.
De media heeft er lucht van gekregen dat het echt niet zo goed is gegaan het afgelopen jaar wat de heer vd Linden laat geloven!
A.s vrijdag volgt er nog een artikel in het DvhN met daarin de verhalen van ouders. Zij zijn vandaag telefonisch benaderd door een journalist. 
Wellicht wil je er aandacht aanbesteden op je site.
O2g2 doet het af als opstartproblemen maar er is hier zeker meer aan de hand.

De directeur en O2g2 doen luchtig en relativerend. Maar er zijn ouders die niet tevreden zijn over het afgelopen schooljaar. Zijn het opstartproblemen op deze uit de Doefmat en de Dijk voortgekomen fusieschool? Of is er meer aan de hand? 

Update 23:49? onderstaande bericht kam via e-mail binnen.
Wat, naar mening, belangrijk is om naar te kijken:hoe kan het dat er zoveel leerlingen naar een andere school zijn gegaan en leerkrachten weg zijn gegaan?
Het antwoord kan ik geven:een directeur die de moeite niet neemt om verontrustende mailtjes wat betreft pestgedrag te beantwoorden, laat staan aan te pakken. Een leerkracht meeneemt van de Petteflet die alles naar haar hand wil zetten.
Kinderen die uit hun bed gesleept moeten worden om naar school te gaan en echt hebben afgeteld totdat ze eindelijk vakantie hadden!

Een onveilig gevoel hebben op school. Geen sfeer, etc etc.
Meer info? Beijumnieuws@ziggo.nl